聚焦項(xiàng)目建設(shè) | 長(zhǎng)三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)氣象多級(jí)可調(diào)模擬平臺(tái)附屬工程順利完成驗(yàn)收
2024年11月21日,由中汽股份投資建設(shè)的長(zhǎng)三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)氣象多級(jí)可調(diào)模擬平臺(tái)附屬工程驗(yàn)收會(huì)議在中汽股份召開(kāi),中汽股份會(huì)同總包單位及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位相關(guān)人員順利完成驗(yàn)收,中汽股份總經(jīng)理助理康誠(chéng)出席驗(yàn)收會(huì)議。
氣象多級(jí)可調(diào)模擬平臺(tái)由附屬工程設(shè)施、氣象物理模擬系統(tǒng)、環(huán)境管理監(jiān)控系統(tǒng)三大模塊組成,本次建成的附屬工程包含測(cè)試艙、集成泵站、地下雨水收集池、配套排風(fēng)、電力、給排水系統(tǒng)等,下一步將重點(diǎn)開(kāi)展包含降雨、降霧、水循環(huán)、光照模擬的氣象物理模擬系統(tǒng)以及包含環(huán)境監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、數(shù)采顯示的環(huán)境管理監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。附屬工程的順利驗(yàn)收也為氣象多級(jí)可調(diào)模擬平臺(tái)在2025年上半年投入使用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的深入發(fā)展,汽車的安全性、可靠性將面臨更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),對(duì)交通環(huán)境,尤其是在雨、霧、光照等特殊氣象環(huán)境條件下的感知及應(yīng)對(duì)能力將是自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)測(cè)試的重點(diǎn)。
中汽股份搭建的封閉場(chǎng)地氣象多級(jí)可調(diào)模擬測(cè)試平臺(tái),是基于國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”專項(xiàng)5.2課題二“智能汽車復(fù)雜場(chǎng)景數(shù)字-物理融合模擬測(cè)試技術(shù)研究”完成的一項(xiàng)重要研究成果。該平臺(tái)創(chuàng)新建立了封閉場(chǎng)地環(huán)境下的氣象廣域物理多級(jí)可調(diào)模擬方法,支持測(cè)試車輛在雨、霧、光照等不同復(fù)雜氣象場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛測(cè)試,同時(shí)結(jié)合可控信號(hào)燈、移動(dòng)目標(biāo)物、室內(nèi)定位等技術(shù),為自動(dòng)駕駛整車、感知零部件、智駕算法等測(cè)試提供定量的可復(fù)現(xiàn)氣象環(huán)境場(chǎng)景,基于該平臺(tái)也可以融合數(shù)字模擬測(cè)試技術(shù),支持在虛擬環(huán)境中進(jìn)行各類仿真場(chǎng)景測(cè)試。
氣象多級(jí)可調(diào)模擬測(cè)試平臺(tái)建成投入使用后,將補(bǔ)齊中汽股份智能網(wǎng)聯(lián)汽車全場(chǎng)景試驗(yàn)服務(wù)能力的拼圖,中汽股份智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)將成為解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車是否具備“全天候”上路能力痛點(diǎn)的國(guó)際領(lǐng)先的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證平臺(tái)。